檢索結果：共14筆資料 檢索策略： "電子工程系".dept (精準) and ckeyword.raw="相移控制"
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本論文主旨為研製一台固態變壓器，架構採用高頻操作的主動雙橋式轉換器。傳統變壓器在電力系統中被廣泛使用，以執行許多功能，如電氣隔離、電壓轉換、雜訊隔離等等。但因傳統變壓器有體積較大、重量較重等問題，故…
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本論文主旨在研製一台三相Y-接主動雙橋式直流-直流轉換器，此架構適合高功率高輸入電壓及高輸出電流的應用。電路架構以三個變壓器用Y-接的方式連接、變壓器一、二次側開關採用三相主動雙橋式，即為變壓器…
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本論文所提雙模式三相Y-Δ主動雙橋串聯諧振直流-直流轉換器可以工作於相移模式或變頻模式。於變頻模式操作時，一次側Y接開關具有零電壓切換，二次側接有較低的切換損失，因此能減少切換損失並提升轉換效率。…
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本論文主要完成串聯諧振式無線電力傳輸，並結合相移與CC/CV模式對電池充電進行控制。適合的應用於電動車與AGV(Automated Guided Vehicle)充電場合。本論文首先將介紹無線傳輸系…
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本篇論文主要研製交錯式半橋串聯諧振轉換器，其電路架構使用兩組操作於Region-1的半橋串聯諧振轉換器並聯，並利用兩組半橋開關驅動信號相位交錯90°的方式，降低輸出電流漣波，減少輸出電容，以及降低功…
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本論文主要為實現一台全橋相移控制之串聯-串聯諧振式無線電力傳輸轉換器，適合的應用場合為電動車與AGV(Automated Guided Vehicle)充電應用。本論文首先簡單歸納出不同類別的無線電…
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由於近年電動車的興起導致直流快充站需求大增，且市售的電動車品牌多樣，因此電池規格也有所不同。本論文以應用於電動車直流充電樁之DC-DC為研究目的，合併市售常見的兩種規格並研製出一台輸出電壓150 V…
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本論文主旨為採用主動雙橋式轉換器架構，以研製一固態變壓器。傳統變壓器由於操作於低頻電壓，有體積大、重量重等問題，在應用上會受到許多限制，故需要發展新技術來取代。 本論文實際完成一台輸入電壓為最大30…
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交錯式二次側諧振槽串聯諧振轉換器，可改善諧振元件因特性阻抗Zo過小而設計不易之問題。且利用並聯雙組二次側諧振槽串聯諧振轉換器，加上功率開關驅動訊號相移90°的機制，可有效降低輸入電流漣波及選擇規格較…
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本文所使用之雙半橋無隔離型雙向直流/直流轉換器電路，其傳統的開關控制信號為硬切式，但本文採用不同的控制方式，使所有開關皆能達到零電壓切換，以提高電路轉換效率。除了利用電壓回授控制責任週期達到穩壓外，…